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| Perché oblò e boccaporti di navi e aerei sono tondi? Perché le forti sollecitazioni, causate dal moto ondoso del mare (nel caso delle navi) o dalle variazioni di pressurizzazione della cabina (per gli aerei), si concentrano prevalentemente sulle aperture esistenti nella struttura: gli oblò.
Se tali aperture avessero una forma squadrata e presentassero angoli, come nel caso di oblò o finestre rettangolari, le forti pressioni, e la conseguente energia, si scaricherebbero in corrispondenza degli spigoli, mettendoli a serio rischio di rotture e crepe. La forma tondeggiante, invece, permette di distribuire in maniera uniforme le sollecitazioni lungo tutta la circonferenza, preservando l’integrità strutturale dell’apertura.
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